Оценка основана на анализе сопоставимых рыночных предложений (в отчёте показываем 3 ближайших), скорректированных на: год, пробег, версию двигателя, техническое состояние и локальный рынок. Результат даём диапазоном, потому что рынок подержанных авто не имеет одной «правильной» цены.
Предложение похожих авто стабильно; медиана цен для 2019 года: около 43–45 тыс. zł.
Оценка носит ориентировочный характер и не является заключением эксперта.
Объявление полное, описание соответствует данным. Цена предложения: 47 900 zł.
| Цена | 47 900 zł vs 46 433 zł (среднее похожих) · менее выгодно | |
| Пробег | 150 000 km vs 140 000 km (среднее похожих) · менее выгодно | |
| Год | 2019 vs 2019 (среднее похожих) · менее выгодно |
Модельная проекция от рыночной оценки при допущении потери 8% в год (медленный сценарий) и 14% в год (типичный). Значения ориентировочные.
| VW Passat 2.0 TDI | 2019 | 142 000 km | Warszawa | 44 900 zł |
| VW Passat 2.0 TDI DSG | 2019 | 158 000 km | Łódź | 41 500 zł |
| VW Passat 2.0 TDI | 2020 | 120 000 km | Kraków | 52 900 zł |
| Двигатель и привод | ●●●●○ | низкий | регулярно обслуживался |
| Подвеска | ●●○○○ | высокий | стуки на неровностях |
| Кузов и краска | ●●●○○ | средний | следы подкраски |
| Салон | ●●●●○ | низкий |
Проверить у механика перед покупкой: Подвеска, Кузов и краска.
«Средняя рыночная цена похожих экземпляров — около 43 500 zł.»
«Подвеска: стуки на неровностях — это расход, который я должен учесть.»
«Поэтому предлагаю 43 000 zł.»
Начинайте ниже цели — оставьте себе пространство для уступок. Суммы из этого отчёта — ваш аргумент.
Если бы я покупал это авто для себя:
Покупайте только если цена опустится до 43 500 zł или ниже.
Синтетическая оценка: 60% техническое состояние, 40% ценовая позиция относительно оценки.
| Оценка | 5/10 |
| Покупать? | ОСТОРОЖНО |