VARTOCAR

Kupno auta

Jak sprowadzić auto z Niemiec do Polski

Niemcy to najpopularniejsze źródło używanych aut dla Polski. Dobra wiadomość dla portfela: cła nie ma (Niemcy to UE). Omawiamy, jakie podatki naprawdę trzeba zapłacić i jak zarejestrować auto.

Cło: 0 zł

Przy sprowadzeniu z kraju UE cła się nie płaci — dotyczy ono tylko aut spoza UE (USA, Ukraina itd.).

Akcyza — obowiązkowo

Akcyzę płaci się za każde auto wcześniej niezarejestrowane w Polsce: 3,1% (silnik do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej 2000 cm³); dla hybryd/elektryków niżej lub 0%. Deklarację AKC-U/S składa się w 14 dni od sprowadzenia, akcyzę płaci do 30 dni.

VAT — zależy od sytuacji

Czyli dla typowego używanego auta od osoby prywatnej VAT zwykle nie powstaje — głównym podatkiem jest akcyza.

💡 Policz pełny koszt. Akcyza, VAT, opłaty — otwórz kalkulator oclenia i rejestracji →

Dokumenty i rejestracja

Opłata rejestracyjna — około 160 zł; na rejestrację masz 30 dni od sprowadzenia. Procedura krok po kroku — w poradniku o rejestracji.

Najczęstsze pytania

Czy płaci się cło za auto z Niemiec?

Nie. Niemcy to kraj UE, więc cła nie ma; płaci się je tylko za auta spoza UE.

Czy trzeba płacić VAT za używane auto z Niemiec?

Zwykle nie — za używane auto (starsze niż 6 mies. i 6000 km) od osoby prywatnej VAT w Polsce nie występuje. Auto „nowe” dla VAT jest objęte 23%.

Jaka akcyza za auto z Niemiec?

3,1% (do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej); deklaracja AKC-U/S w 14 dni, zapłata do 30 dni.

Ile czasu na rejestrację?

30 dni od sprowadzenia auta do Polski.