Import z USA
Rejestracja auta z USA w Polsce: dokumenty, przeróbki, terminy i opłaty
Auto z amerykańskiej aukcji stoi już w Polsce — teraz zaczyna się część urzędowa. Rejestracja pojazdu sprowadzonego spoza Unii wymaga innych dokumentów niż auta z Niemiec, a sam samochód często trzeba dostosować do europejskich wymagań, zanim przejdzie badanie techniczne. Do tego biegnie termin: 30 dni, po których grozi kara. Poniżej kompletna ścieżka — w kolejności, w jakiej warto ją przejść.
Krok 1: odprawa celna i dokument odprawy
Przy aucie spoza UE odprawianym w Polsce cło, akcyzę i VAT płacisz przy odprawie, a do rejestracji potrzebujesz dowodu odprawy celnej przywozowej. Jeśli auto odprawiono w Niemczech, wjeżdża do Polski jak pojazd z UE: składasz AKC-U/S, płacisz akcyzę i do rejestracji przedstawiasz dokument potwierdzający jej zapłatę. Różnice kosztowe obu ścieżek opisujemy w artykule odprawa w Bremerhaven czy w Polsce, a koszty policzysz w kalkulatorze importu z USA.
Krok 2: tłumaczenia przysięgłe
Dokumenty w języku obcym składa się z tłumaczeniem na polski wykonanym przez tłumacza przysięgłego (lub konsula). Przy aucie z USA dotyczy to przede wszystkim title (dokumentu rejestracyjnego/własności) oraz dowodu zakupu — faktury aukcyjnej lub umowy.
Krok 3: przeróbki i badanie techniczne
Auto spoza UE przed pierwszą rejestracją przechodzi badanie techniczne na stacji kontroli pojazdów — urząd wymaga zaświadczenia o pozytywnym wyniku. Amerykańska specyfikacja często wymaga wcześniej dostosowania. Najczęstsze zmiany:
- Kierunkowskazy — muszą świecić na pomarańczowo; w wielu autach z USA tylne kierunkowskazy są czerwone i zespolone ze światłem stop.
- Światła mijania — z charakterystyką zgodną z wymaganiami europejskimi.
- Tylne światło przeciwmgłowe — w autach z USA zwykle go brak.
- W niektórych przypadkach także drobne zmiany w prędkościomierzu lub układzie wydechowym.
Zakres przeróbek zależy od modelu — przed zakupem warto zapytać stację diagnostyczną, co konkretnie trzeba będzie zmienić, i dodać ten koszt do budżetu.
Krok 4: OC przed wyjazdem na drogę
Auto zarejestrowane — także czasowo — musi mieć ważne OC. Przy drogim lub naprawianym aucie z USA warto od razu policzyć też AC; składki potrafią mocno różnić się między ubezpieczycielami, dlatego porównaj kilka ofert.
Krok 5: wniosek w wydziale komunikacji — 30 dni
Wniosek o rejestrację składasz w ciągu 30 dni (art. 73aa Prawa o ruchu drogowym). Przy aucie sprowadzonym spoza UE termin biegnie od dnia dopuszczenia pojazdu do obrotu przez Krajową Administrację Skarbową, a przy aucie z UE — od dnia przywozu do Polski. Za spóźnienie grozi kara pieniężna (art. 140mb): według informacji urzędu miasta Łodzi 500 zł, a po przekroczeniu 180 dni — 1000 zł.
| Dokument (auto spoza UE) | Uwagi |
|---|---|
| Wniosek o rejestrację | Formularz w urzędzie lub online |
| Dowód własności | Faktura aukcyjna lub umowa — z tłumaczeniem przysięgłym |
| Title (dokument rejestracyjny z USA) | Z tłumaczeniem przysięgłym |
| Zaświadczenie z badania technicznego | Pozytywny wynik z uprawnionej SKP |
| Dowód odprawy celnej przywozowej | Przy odprawie w Polsce; przy odprawie w Niemczech — dokumenty niemieckie i potwierdzenie akcyzy |
| Dokument tożsamości / dane firmy | Przy firmie — REGON; przy pełnomocniku — pełnomocnictwo |
Opłaty — przykładowo według urzędu w Łodzi: dowód rejestracyjny 54 zł, tablice 80 zł, nalepki legalizacyjne 12,50 zł, pozwolenie czasowe 13,50 zł, czyli łącznie 160 zł (plus 17 zł za pełnomocnictwo, jeśli działa pełnomocnik niebędący bliskim). Urząd może też poprosić o oświadczenie dotyczące sieci zbierania pojazdów — bywa ono zawarte na fakturze.
Najczęstsze błędy
- Liczenie 30 dni od przypłynięcia auta zamiast od dopuszczenia do obrotu — albo odwrotnie przy ścieżce przez Niemcy.
- Zakup bez sprawdzenia tytułu — auto z tytułem Parts only lub Junk praktycznie nie przejdzie rejestracji.
- Brak budżetu na przeróbki oświetlenia, które wychodzą dopiero na stacji kontroli pojazdów.
- Brak dokumentacji naprawy przy aucie po szkodzie — patrz tytuły Salvage i Rebuilt oraz auta po powodzi.
Finansujesz zakup auta z USA? Porównaj kredyt i leasing: Finumero →
Materiał ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Wymagane dokumenty i opłaty mogą się różnić między urzędami — przed wizytą sprawdź stronę swojego wydziału komunikacji.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Ile jest czasu na rejestrację auta sprowadzonego z USA? 30 dni. Przy aucie spoza UE termin liczy się od dnia dopuszczenia pojazdu do obrotu przez Krajową Administrację Skarbową, a przy aucie odprawionym w innym kraju UE — od dnia przywozu do Polski.
Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji auta z USA? Wniosek, dowód własności i title z tłumaczeniem przysięgłym, zaświadczenie o pozytywnym badaniu technicznym, dowód odprawy celnej przywozowej (lub przy odprawie w Niemczech dokumenty niemieckie i potwierdzenie akcyzy) oraz dokument tożsamości.
Jakie przeróbki trzeba zrobić w aucie z USA? Najczęściej oświetlenie: pomarańczowe kierunkowskazy zamiast czerwonych, światła mijania zgodne z wymaganiami europejskimi i tylne światło przeciwmgłowe. Czasem także drobne zmiany w prędkościomierzu lub wydechu. Zakres ocenia stacja kontroli pojazdów.
Jaka jest kara za spóźnioną rejestrację auta z zagranicy? Kara pieniężna z art. 140mb Prawa o ruchu drogowym; według informacji urzędu w Łodzi wynosi 500 zł po przekroczeniu 30 dni i 1000 zł po przekroczeniu 180 dni.